Werkzeuge für die Längslenker-Buchsen beim Volvo 200 und 164
23.08.2024
Die hinteren Hinterachsbuchsen bei den Volvo 240, 260 und 164 ab 1975 können manchmal für Verdruss sorgen.
Sie sind die Verbindung zwischen Längslenker und Achse und müssen in Kurven einiges an Querkräften aufnehmen. Als Folge davon und natürlich auch durch das Alter löst sich die Vulkanisation oder die Gummistege reissen einfach ab.
Schlechtes Fahrverhalten durch eine sich in Kurven seitlich verschiebende Achse ist die Folge. Schlimmstenfalls scheuern die Räder im Radhaus und schädigen damit Reifen und Lackierung. Wir hatten so ein Auto schon als Testobjekt in der Werkstatt, mit deutlichen Scheuerstellen im Radhaus.
Volvo hat das seinerzeit so konstruiert mit dem Bestreben nach mehr Komfort, beim Amazon war diese Verbindung noch starr. Auch später beim Volvo 700/900 wurden die Längslenker wieder fest mit der Achse verschraubt.
Der Austausch dieser Buchsen ist ohne das geeignete Spezialwerkzeug eine eher schwierige Angelegenheit: Die zweigeteilten Aufnahmen der Buchsen sind filigran und nicht miteinander verbunden. Wird falsches oder ungeeignetes Werkzeug verwendet, sind diese recht schnell verbogen und die Aufnahmen fluchten nicht mehr zueinander. Korrosion zwischen Aufnahmen und Buchse macht es bei Fahrzeugen diesen Alters naturgemäss nicht einfacher. Später beim Einbau hoffnungslos zerstörte Buchsen haben wir auch schon gesehen.
Die Schrauber unter uns kannten diese Probleme fast alle, beinahe jeder hat oder hatte mal einen 240. Also haben wir das originale Presswerkzeug als Muster genommen und nachfertigen lassen. Auch die Stützschale, die zwischen die beiden Aufnahmen geklemmt wird und nicht Bestandteil des Presswerkzeugs ist, haben wir bauen lassen. Sie sorgt dafür, dass die beiden Aufnahmen ihre Position zueinander behalten.
Scheinbar hat mancher Mechaniker die Stützschale gelegentlich am Auto vergessen, sie war schon ein paar Jahre länger ausverkauft als der Presswerkzeugsatz.
Wir haben die neuen Werkzeuge getestet und für gut befunden. Der Volvo 240 eines Kollegen fährt jetzt wieder richtig gut und die Reparatur war in zwei Stunden erledigt.
Die Werkzeuge sind ab sofort unter den Nummern 1040781 (Stützschale) und 1040779 (Presswerkzeugsatz) bei uns im Shop erhältlich.
Zum Schluss noch zwei Tipps dazu aus eigener Erfahrung:
Vor der ersten Verwendung sollten sämtliche Gewinde von Presswerkzeugen oder Abziehern grundsätzlich gut geölt oder - besser noch - gefettet werden (z.B. mit 1074346 Montagepaste Anti-Seize High-Tech), um ein Fressen zu verhindern.
Gar nicht selten hat die Korrosion im Laufe der Jahrzehnte dafür gesorgt, dass die Lagersitze der Buchsen etwas größer geworden sind. Mit der Folge, dass neue Buchsen seitlich wandern konnten und deswegen mit Schweisspunkten im Sitz fixiert wurden. Das wurde selbst in Vertragswerkstätten so praktiziert. Kontrollieren Sie Ihre alten Buchsen auf solche Schweisspunkte. Diese müssen vor der Verwendung des Presswerkzeugs unbedingt entfernt werden.
Passend für folgende Fahrzeuge:
- Volvo 164: Modell ab 1975
- Volvo 240, 260, 262: alle Modelle
Referenzen:
SKANDIX Nr.: 1040781 Stützschale
Referenz: 9995079
SKANDIX Nr.: 1040779 Presswerkzeug
Referenz: 9995078
Weitere Infos...
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1040781: Werkzeug, Fahrwerkbuchse Hinterachse
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1040779: Werkzeug, Fahrwerkbuchse Hinterachse
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