SKANDIX - Ersatzteile für Volvo und Saab Fahrzeuge

Nach dem Aufbocken oder Anheben des Fahrzeugs den Tank mit geeignetem Werkzeug flächig abstützen.

Hier auf der Hebebühne haben wir einen Getriebeheber mit einem grossen Holzklotz genommen. Nichts Scharfkantiges verwenden! Wenn das Fahrzeug aufgebockt, und der Tank mit einem Wagenheber plus Unterlage abgestützt wird, kann die Arbeit auch ohne Hebebühne erledigt werden.

Die Befestigungssschrauben ordentlich mit einem Rostlöser einölen, sie sind meist sehr rostig.

Anschliessend eine 10er Stecknuss auf eine lange Verlängerung (250mm ist optimal) stecken und die Schraube, mit einigen Hammerschlägen, auf die Verlängerung im Gewinde lösen.

Erst dann die Schrauben abschrauben.

Ein Halteband nach dem anderen komplett tauschen, niemals beide gleichzeitig entfernen. Das rostigere zuerst austauschen!

Altes Tankband entfernen, neues anbringen. Jetzt zuerst die Schraube auf der in Fahrtrichtung hinten liegenden Seite, dann vorne ansetzen. Noch nicht festziehen.

Zum Ansetzen wieder Verlängerung und Stecknuss verwenden, das ist am Einfachsten. Beim Ansetzen möglichst neue Schrauben verwenden, unbedingt solche mit Bund unter dem Kopf.

Erst wenn beide Schrauben angesetzt sind, diese festziehen.

Vorher kontrollieren, ob nichts eingeklemmt oder vergessen wurde. Der Schlauch unter dem Halteband in diesem Bild hätte mit über das Halteband gehört, er hat eine Führung im Tankboden.

Abstützung erst entfernen, wenn alle Schrauben angezogen sind.

So wie beschrieben dauert der Autausch höchsten eine Stunde, man sollte beim Lösen aber wegen des Rosts vorsichtig sein!