Reparaturteil, Verdeckantrieb Cabrio
Saab 900 (1994-)
31.03.2022Reparaturhinweis für den Verdeckhaubenmotor beim Saab 900II (94-) Cabrio.
Der Reparatursatz für den Verdeckhaubenmotor.
Der Verdeckhaubenmotor.
Umlenkhebel demontieren und Motor- / Getriebegehäuse trennen
Umlenkhebel demontieren.
Lösen Sie die 4 Schrauben, mit denen das Getriebe am Halter befestigt ist.
Treiben Sie die alte Welle aus dem Klappmechanismus.
In den meisten Fällen muss das Getriebegehäuse gerichtet werden. Hierzu treiben Sie die alte Achse in das Getriebegehäuse, sodass Sie es richten können.
Gehen Sie vorsichtig vor, damit die Augen nicht abbrechen!
So sollte es aussehen.
Zur Kontrolle probehalber mit alter Achse montieren. Motor und Getriebe müssen plan aufliegen.
Nun bohren Sie die Augen mit einem 6mm Bohrer auf.
Wiederholen Sie das am Motor.
Überprüfen Sie die Passung mit dem neuen Bolzen.
Gegenlager im Getriebe tauschen
Getriebegehäuse öffnen.
Die Position der Zahnräder zueinander markieren, weil das Gegenlager nicht am Zahnrad vorbei entnommen werden kann.
Zahnrad entnehmen.
Gegenlager von der Rückseite aus heraustreiben.
Vergleich altes und neues Gegenlager. Am alten Gegenlager (rechts) sieht man am oberen Rand eine Beschädigung.
Neues Gegenlager eintreiben und Zahnrad wieder einsetzen.
Gehäuse wieder verschließen.
Antriebszahnrad ersetzen
Sicherungsring entfernen.
Altes Antriebszahnrad abnehmen.
Achtung! Beilegscheibe nicht verlieren.
Neues Antriebsrad aufsetzen.
- Diese Hinweise dienen nur zur Orientierung und ersetzen nicht die Einbaurichtlinien der Fahrzeughersteller! Alle Angaben ohne Gewähr!
Weitere Infos...
- 1020207: Reparatursatz Verdeck