Technische Infos: Reparatursatz Schaltbock am Getriebe

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Reparatursatz Schaltbock am Getriebe

Saab 9-3 (2003-)

09.02.2026

Der häufigste Grund für Probleme beim Gangwechsel ist ein verschlissenes Gelenk im Schaltbock am Getriebe. Dieses Gelenk ist in einer Nylon-Hülse gelagert. Die Nylon-Hülse hält der Belastung auf Dauer nicht stand und verschleißt. Schon minimales Spiel in diesem Gelenk verursacht Probleme beim Einlegen der Gänge.? Mit dieser verbesserten Gelenkschraube und der beiliegenden Buchse können die Probleme behoben werden.
Neben dem im Satz enthaltenen Material, wird noch ein Kegelsenker mit ca. 16 mm Durchmesser benötigt. Wer solch einen Senker noch nicht in der Werkstatt hat, findet ihn im empfohlenen Zubehör des Reparatursatzes.

Vor der Reparatur muss der Schaltbock nach Herstellervorgaben demontiert werden.

Schaltbock im Schraubstock sichern.

Die Verpressung der Achse mit einem Kegelsenker auffräsen.

Die Achse mit dem im Satz enthaltenen Dorn austreiben.

Das sollte jetzt unten rausfallen.

Die alte Kunststoffbuchse entfernen.

Hier sieht man die Ursache für den Schaden. Das Aluminium im Auge oxidiert, wodurch die Kunststoffbuchse komprimiert wird und schließlich die Achse festklemmt.

Das Auge mit geeigneten Werkstattmitteln vorsichtig reinigen.

Mit Hilfe der im Satz enthaltenen Gewindeschraube, Mutter und Unterlgescheiben die neue Buchse in das Auge einziehen. Vorsichtig vorgehen! Von diesem Arbeitsschritt hängt der Erfolg der Reparatur ab.