SKANDIX - Ersatzteile für Volvo und Saab Fahrzeuge

Beim Saab 96 kommt es immer wieder mal zu Problemen bei der Montage der Kupplung. Mal liegt das konstruktionsbedingt an der Enge in der Kupplungsglocke, mal sind Hebel oder Schwungscheibe verschlissen, mal ist sie einfach schlecht eingestellt.Ein weiteres Problem kann bei der Montage unserer neuen Klauenkupplung als Folge einiger dieser Probleme auftreten: Das Duckplattengehäuse drückt nach der Montage auf die Torsionsfedern der Mitnehmerscheibe. Dieses sollte bei der Montage vor dem Einbau des Motors unbedingt geprüft werden. In einem solchen Fall ist es am einfachsten, das Druckplattengehäuse innen auf ein Spiel von 2-3mm über den Torsionsfedern auszudrehen. Etwa so, wie es oben im Bild rot markiert ist.Das Ausdrehen des Gehäuses beeinflusst weder die Lebensdauer noch die Funktion der Kupplung.