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Installationssatz Kraftstoffpumpe

Volvo 400, 900, S60, S80, V70 (P26)

23.11.2021

- Alle benötigten Teile sind in diesem Installationssatz enthalten.- Getestet für Fließ- und Drucksysteme.- Dieses Installationssatz ist für Volvo und Saab Fahrzeuge entwickelt worden, kann aber auch in anderen Modellen verschiedener Hersteller verwendet werden.

Vorbereitungen

- Lesen Sie die Anleitung vor dem Einbau komplett durch. - Lassen Sie die Reparatur in einer dafür vorgesehenen Fachwerkstatt ausführen. - Stellen Sie das Fahrzeug eben und gut belüftet ab. - Offenes Feuer oder Funkenflug ist während des Einbaus nicht erlaubt. - Halten Sie für den Notfall einen Feuerlöscher bereit. - Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, klemmen Sie das Massekabel (-) der Batterie ab. - Wurde das Fahrzeug gerade benutzt, lassen Sie alle Fahrzeugteile abkühlen, bevor Sie am Kraftstoffsystem arbeiten. - Vermeiden Sie jegliche Ausrüstung, Kabel oder Lampen, welche überhitzen oder Funken verursachen können.

- Vermeiden Sie das Einatmen von Kraftstoffdämpfen. - Vermeiden Sie den Körperkontakt mit Kraftstoffen bzw. reinigen Sie sofort die Körperstellen, welche mit dem Kraftstoff in Kontakt getreten sind. - Tragen Sie bei jeglichen Reparaturen eine Schutzbrille. - Wenn Sie keine Erfahrungen bei der Reparatur von Kraftstoffsystemen haben, empfehlen wir die Arbeiten in einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen. EN

Warnung: Diese Benzinpumpe ist nur für elektronische Einspritzsysteme, nicht für Vergasersysteme geeignet.

Volvo S, V, XS, 60,70, 80, 90


Demontieren Sie die Kraftstoffpumpe und reinigen Sie den Auffangbehälter.


Entfernen Sie die alte Pumpe und trennen Sie das Sieb ab.


Setzen Sie ein Stück Schaumgummi in die Pumpenhalterung und schmieren Sie die Innenseite des Schaumgummi?s und die neue Kraftstoffpumpe mit Fett ein. Platzieren Sie dann die neue Pumpe in der Halterung.


Montieren Sie das neue Sieb.


Bauen Sie die neue Benzinpumpe, den Schlauch und die Kabel komplett in den Auffangbehälter ein.

Saab 900, 9000, 9-3, 9-5

Achtung: Um die Vor- und Rücklaufleitung zu entfernen, muss das Rückschlagventil einige Minuten in ?Rostlöser? eingeweicht werden. Danach kann es vorsichtig abgezogen werden.


Demontieren Sie die Kraftstoffpumpe und reinigen Sie den Auffangbehälter.


Entfernen Sie die alte Pumpe und trennen Sie das Sieb ab.


Setzen Sie ein Stück Schaumgummi in die Pumpenhalterung und schmieren Sie die Innenseite des Schaumgummi?s und die neue Kraftstoffpumpe mit Fett ein. Platzieren Sie dann die neue Pumpe in der Halterung.


Versehen Sie die neue Benzinpumpe mit dem Adapter-Gummi.


Setzen Sie das neue Sieb unten an der Benzinpumpe an.


Drücken Sie das Sieb und die Pumpe in die Gummihalterung im Inneren des Auffangbehälters.


Schließen Sie den Auffangbehälter mit dessen Deckel und montieren Sie das Vorfo?rderelement (ejector).


Befestigen Sie das Endstück des Gummischlauches mit Klemmen.

  • Diese Hinweise dienen nur zur Orientierung und ersetzen nicht die Einbaurichtlinien der Fahrzeughersteller! Alle Angaben ohne Gewähr!

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