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Einbau Retro Radio

17.04.2023

Unsere neuen Retrosound Retroradios bieten Ihnen die Möglichkeit ein modernes Radio in klassischer Optik in Ihrem Oldtimer zu haben, hier zeigen wir den Einbau exemplarisch an einem Volvo PV544.


Klemmen Sie vor Beginn der Arbeiten die Batterie ab.


Entfernen Sie die originale Radioblende durch Drücken von der Rückseite.


Freigelegter Radioschacht.


Schrauben Sie das Display an das Radio-Grundteil an.


Schrauben Sie die beiden seitlichen Befestigungswinkel an, aber ziehen Sie die Schrauben noch nicht endgültig fest.


Da es damals noch keine exakte Norm für Radioschächte gab, kann es sein, dass Sie den Radioschacht minimal aufffeilen müssen.


Testen Sie, ob das Radio sauber durch den Radioschacht passt. Versiegeln Sie eventuell blankgefeilte Stellen dünn mit Lack. Kürzen Sie die beiden Befestigungswinkel so weit, dass sie nicht mit Tacho und Handschuhfach kollidieren.


Messen Sie den Lochabstand (Lochmitte zu Lochmitte) der beiden Löcher für die Drehregler.


Bringen Sie die Drehregler im soeben ermittelten Abstand seitlich am Radio an.


Verbinden Sie den mitgelieferten ISO-Stecker mit passenden Anschlusskabeln und verbinden Sie ihn auch gemäß der Anleitung mit dem Antennensplitter. Beim PV544 bietet es sich an, sich Masse, Zündungsplus und Dauerplus (alles davon wird benötigt!) am Zündschloss abzugreifen.


Schließen Sie den vorbereiteten Kabelsatz an der Spannungsquelle und an der Radioantenne an.


Nutzen Sie eine Auswahl von den zahlreich beiliegenden Unterlegscheiben, um einen optisch ansprechenden Abstand vom Display zum Armaturenbrett einzustellen.


Justieren Sie den Abstand so lang, bis er ungefähr so wie auf diesem Bild ist.


Schließen Sie den ISO-Stecker zur Spannungsversorgung, den ISO-Stecker für die Lautsprecher und den Antennensplitter am Radio an. Stecken Sie das Radio danach von hinten in den Radioschacht.

Montieren Sie die Radioblende mit dem beiliegenden Befestigungsmaterial.
Stützen Sie das Radio danach unbedingt noch zusätzlich von hinten mit dem beiliegenden Lochband ab! Es bietet sich beim PV444 und 544 an, das Lochband mit bzw. an der Schraube vom Aschenbecher zu befestigen.

Schieben Sie vorsichtig, aber nachdrücklich die Bedienknöpfe auf. Achten Sie darauf, dass sich die Knöpfe nicht gegenseitig berühren.


Um das beiliegende Mikrofon für die Freisprechanlage nutzen zu können, befestigen Sie dieses am Innenspiegel und richten Sie es auf den Fahrer aus. Verlegen Sie das Mikrofonkabel unter der Gummilippe der Scheibendichtung.


Schrauben Sie die A-Säulenblende ab, um das Mikrofonkabel sicher und unsichtbar hinter das Armaturenbrett zu verlegen.


Schließen Sie das Mikrofonkabel am Radio an.


Verstecken Sie herunterhängende Kabel hinter dem Armaturenbrett und fertig ist der Radioeinbau!

  • Diese Hinweise dienen nur zur Orientierung und ersetzen nicht die Einbaurichtlinien der Fahrzeughersteller! Alle Angaben ohne Gewähr!

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