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Zusatzölkühler für Automatikgetriebe - Cool bei schweren Lasten

25.04.2016

Um dem Verschleiss bei hoher Getriebebeanspruchung etwas entgegen zu setzen, bietet SKANDIX einen Zusatzölkühler für Automatikgetriebe als Nachrüstsatz für die Volvo Baureihen 200, 700 und 900 an.

Wer häufig mit schweren Lasten unterwegs ist, oder einen Anhänger an seinem Volvo zieht, setzt das Automatikgetriebe seines Fahrzeugs einer erhöhten Beanspruchung und dadurch stärkerem Verschleiss aus. Um die Lebensdauer des Getriebes zu erhöhen, empfiehlt der Fahrzeughersteller den Einsatz eines Zusatzölkühlers.

Auch bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen mit Automatikgetriebe oder bei ständigem Einsatz in heißen oder tropischen Ländern kann der Einbau eines Zusatzölkühlers eine sinnvolle Option sein, um die Getriebeölkühlung nachhaltig zu verbessern.

Der Originalsatz vom Hersteller (Volvo Nr. 1333839) ist leider nicht mehr erhältlich. Hierzu gibt es mit dem SKANDIX Satz 1056357 eine gleichwertige Alternative.


Der Zusatzölkühler erweitert den vorhandenen Kühlkreislauf. Der Adapter wird zwischen dem oberen Anschluss der Getriebeölkühlschlange im Wasserkühler und der vorhandenen Getriebeölleitung eingesetzt.

Der Satz beinhaltet einen Luft-Ölkühler, zwei Ölschläuche, den Anschlussadapter und einen Schraubensatz zur Befestigung vom Ölkühler vor dem Wasserkühler bzw. Klimakondensator.

Die Ölschläuche sind 1m lang und können gekürzt werden. Die Befestigung des Ölkühlers muss je nach Fahrzeugmodell und -ausstattung individuell gelöst werden.

Das Teil passt für die Volvo Fahrzeugmodelle 240 und 740, als Benziner 4 Zylinder oder Diesel, jeweils mit Automatikgetriebe. Sowie für die Modelle 940 und 960 ab Baujahr 1994 als Benziner 4 Zylinder oder mit Dieselmotor D24TIC, jeweils mit Automatikgetriebe.

Den Nachrüstsatz und das empfohlene Zubehör finden Sie in unserem Online-Shop unter dem nachfolgenden Link.

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