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Kühlwasserschläuche Ölkühler für Volvo 850, S70, V70, S80, V70 II und XC70

31.05.2021

Die Kühlwasserschläuche für den Ölkühler der Volvos mit D5252T Motor sind wieder lieferbar. Wir haben sie nach Originalmustern nachfertigen lassen.
Selbstverständlich ist der thermische Schutz bei dem Zulaufschlauch wie beim Originalteil vorhanden.

Die Schläuche sitzen konstruktionsbedingt an einer für Kühlwasserschläuche etwas unschönen Stelle: Die beiden Schläuche für den Ölkühler werden beim Ölwechsel am 2,5l TDI-Motor gern mal im Altöl gebadet. Der Ölfilter sitzt direkt auf dem Ölkühler, wenn dieser gelöst wird, tritt Altöl aus und läuft über den Ölkühler auf die Schläuche, das ist fast unvermeidlich. Nun ist Motoröl ja nicht gerade gut für Kühlwasserschläuche, es lässt sie weich werden und löst mit der Zeit das Gummi an. Nicht jeder weiss das und oft genug wurden nach dem Ölwechsel die Schläuche nicht oder nur unzureichend wieder gereinigt.

Hinzu kommt die normale Alterung der Gummiteile, auch der Ölkühler selbst kann undicht werden. Durch zu festes Anziehen des Ölfilters verzieht sich das Ölkühlergehäuse. Meist fängt dann auf der Rückseite zum Flansch hin an Öl auszutreten.
Es empfiehlt sich immer, beim Wechsel des Öls oder der Schläuche auch den Zustand des Ölkühlers zu kontrollieren.

Der Motor dankt umsichtige Behandlung und gute Wartung mit fast ewigem Leben: Uns sind im direkten Umfeld mehrere Autos bekannt, die die 500.000 km schon lange überschritten haben.

Damit sie noch lange Freude an ihrem ewig haltbaren Dieselvolvo haben sind die Schläuche unter den Nummern 1043187 und 1056333 ab sofort im Shop erhältlich.

Vorteile:

  • passgenaue Formschläuche
  • Thermisch belastbar
  • einfache Reparatur
  • Betriebssicherheit wird weiterhin gewährleistet

Fahrzeuge:

  • Volvo 850: alle Modelle mit Dieselmotor
  • Volvo S70, V70 (-2000): alle Modelle mit Dieselmotor
  • Volvo S80 (-2006): Motor D5252T MSA 15.8
  • Volvo V70 P26: Motor D5252T MSA 15.8
  • Volvo XC70 (2001-2007): Motor D5252T MSA 15.8

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