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Bremssattelzentrierung Volvo 140, 164 und P1800

10.08.2015

Bei den Modellen Volvo 142, 144, 145, 164, P1800 ab 1970, P1800ES mit 2-Kreis Bremsanlage gibt es häufig das Problem, dass trotz korrekter Entlüftung der Bremsanlage der Pedalweg zu lang ist.

Eine häufige Ursache dafür sind Bremssättel, die nicht korrekt zur Bremsscheibe zentriert sind. Ab Werk wurden zum Ausgleichen von Fertigungstoleranzen an den Achsschenkeln und den Bremssätteln Distanzbleche zur Befestigung der vorderen Girling Bremssättel verwendet.

Bei SKANDIX sind die Distanzbleche mit einer Stärke von 0,2" jetzt wieder erhältlich.

Die exakt gefertigten Bleche können auch doppelt als Ersatz für das 0,4" Distanzblech (Volvo 682310) verwendet werden.

Neben dem zu langen Pedalweg kann ein nicht exakt zentrierter Bremssattel auch zur Überhitzung und dem vorzeitigem Verschleiß der Bremsanlage führen. Mit den SKANDIX Distanzblechen ist eine Reparatur nach Originalvorgaben mit Neuteilen möglich, die einwandfreie Funktion der Bremsanlage wird sichergestellt.

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