SKANDIX - Ersatzteile für Volvo und Saab Fahrzeuge

Produktmerkmale:

Zusatzinfos:

Komplett neu aufgebauter B18 Austauschmotor.

Unsere Skandix Austauschmotoren werden komplett neu gelagert, mit Schmiedekolben und Alu-Stahl Stirnradsatz ausgestattet.
Der Zylinderkopf wird überholt, alle Dichtflächen geplant und neue Nockenwelle montiert.
Die Motoren werden im Rahmen der Überholung für den Betrieb mit bleifreiem Benzin umgerüstet.

Je nach Wunsch werden die Motoren für den Betrieb mit Einfachvergaser (B18A) oder Doppelvergasern (B18B / B18D) aufgebaut. Darüber hinaus ist eine individuelle Wahl des Nockenwellenprofils möglich.

Die Lieferzeit beträgt ca. 1 Woche nach Bestellung, sofern es einen verfügbaren Lagerbestand gibt. Der Altmotor muss gereinigt und ohne Öl bei uns angeliefert werden.

Zustand von Altteilen bei Rücksendung

Der Anteil von aufgearbeiteten Ersatzteilen nimmt im Automobil-Teilehandel stark zu. Die Fahrzeughersteller unterstützen diese Entwicklung, denn sie schont die Umwelt und die Ressourcen. Es können jedoch nur Teile aufgearbeitet werden, die durch für das Bauteil normalen Verschleiß ausgefallen waren. Teile, die z.B. äußerliche Schäden durch Schlageinwirkung, Unfall oder starke Korrosion aufweisen, können nicht mehr aufgearbeitet werden und müssen verschrottet werden.

Die Rückzahlung des Pfandwertes bedingt die Rücksendung eines wiederverwertbaren Altteils. Hier ist eine Checkliste welche Voraussetzungen grundsätzlich erfüllt werden müssen:

- Altteil entspricht dem gelieferten Austauschteil
- Altteil vollständig und zusammengebaut
- Altteil ohne Flüssigkeitsreste
- Altteil ohne mechanische Beschädigungen am Gehäuse
- Altteil ohne Unfallschäden
- Altteil in der von Skandix gelieferten Verpackung des Austauschteils

Altteile, die diesen Anforderungen nicht entsprechen, werden verschrottet; eine Rückzahlung des Pfandbetrags erfolgt nicht!

passend für:

Downloads:

• Rücksendung von Tauschteilen

Technische Dokumente:

• Einbauhinweis: Einfahrrichtlinien AT-Motor Volvo B18/B20