Austausch Kardanwellengelenk
Volvo PV, 120, 130, 220, 200, 700, 900, P445, P210, P1800, P1800ES
11.07.2025Die Kardanwellen gehören zu den eher wenig beachteten Teilen unserer Volvos, da sie hohe Laufleistungen ohne besondere Zuwendung erreichen. Da unsere Volvos aber mühelos Laufleistungen von 4...500.000km und mehr erreichen, müssen irgendwann auch die Kreuzgelenke der Kardanwelle ausgetauscht werden, spätestes wenn sie vom TÜV wegen Spiel bemängelt werden, ein Sicherheitsrisiko!
Kardanwelle ausbauen und alle Einzelteile zueinander markieren! Flansche und Wellenteile müssen genau so wieder montiert werden, wie sie waren.
Alle Sprengringe vom Kreuzgelenk entfernen.
Nuss unterlegen, die etwas größer als die Lagerkappen des Kreuzgelenks ist.
Kreuzgelenk nach unten hin austreiben.
Untere Lagerkappe entfernen - man sieht den Grund für den Austausch, die Abdichtung hat versagt und alle Lagernadeln sind verrostet.
Welle umdrehen, Kreuz nach oben entnehmen und die verbleibende Lagerkappe ebenfalls herausklopfen.
Natürlich kann das Gelenk auch auf der Presse entfernt werden.
Alle Bauteile gut reinigen, achten Sie auf Sauberkeit! Neues Kreuzgelenk einsetzen und beide Lagerkappen von außen ansetzen.
Lagerkappen einpressen.
Sprengringe wieder einsetzen.
Kreuzgelenk in den zweiten Wellenteil einfädeln, Lagerkappen von außen ansetzen und einpressen/vorsichtig einschlagen. Danach Sprengringe einsetzen.
Schmiernippel einsetzen und Welle abschmieren.
Kardankreuz gewechselt, der TÜV und die Sicherheit freuen sich.
- Diese Hinweise dienen nur zur Orientierung und ersetzen nicht die Einbaurichtlinien der Fahrzeughersteller! Alle Angaben ohne Gewähr!
Weitere Infos...
- Einbauhinweis: Austausch Kardanwellengelenk
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