Volvo-Treffen @ Fotohügel Dernbach/Westerwald
15.10.202535 Volvos – ein Presseauto – ein Volvo-Fotograf – drei Zeitzeugen – ein Fotohügel.
Kennen wir nicht alle das ein oder andere Pressefoto von Volvo? Für viele von uns ist es ein Stück Kindheit, das einstige Traumauto neu im Prospekt zu sehen. Einige der Werbefotos für Volvo wurden in den 1990er Jahren bis in die 2010er Jahre von Thomas Dirk Heere fotografiert. Hierfür nutzte der Fotograf, der freiberuflich unter anderem für Volvo fotografierte, gerne als Lokation den sogenannten Fotohügel in Dernbach im Westerwald.
Viele ehemalige und aktuelle Orte von Volvo Werbefotos werden von Guido Fijen (Instagram @volvophotolocations) auf seiner Homepage und Instagramseite gesucht, gefunden und veröffentlicht.
So wurde auch Martin im Frühjahr 2025 auf den Fotohügel im Westerwald aufmerksam, der drei bis vier Mal im Jahr an besonderen Orten in Deutschland, oft mit Volvo-Bezug, private Volvo-Treffen mit bis zu 40 Autos ausrichtet. Der Fotohügel schien dafür ein perfekter Austragungsort.
Nachdem Kontakt mit der Gemeinde Dernbach/Westerwald hergestellt wurde und der Fotohügel vor Ort im Zustand inspiziert wurde, bekam er die Genehmigung, den Fotohügel wieder so gut es so herzurichten, wie er bis in die 2010er Jahre genutzt wurde.
Nach einiger Vorbereitung im Vorfeld ging es dann eine Woche vor dem Treffen richtig los: Eine handvoll Volvo-Verrückter aus seiner Gruppe rückten nach Dernbach an und setzten den Fotohügel wieder so gut es geht in den damaligen Zustand: Die Zufahrt wurde freigeschnitten, die etwa 25 m lange Mauer beidseitig gestrichen, die Bäume, die aus dem Asphalt guckten wurden entfernt. Nur der Horizont, der inzwischen mit 4 bis 5 Meter hohen Bäumen zugewachsen war, konnte nicht wieder so wie früher hergestellt werden.
Doch genau das hat den Fotohügel damals so besonders gemacht: Ein Horizont ohne „störende Objekte“, auch seitlich waren alle Bäume kurz geschnitten, sodass in den Autos keine Reflektion erkennbar war.
Unter den ca. 35 teilnehmenden Fahrzeugen ist auch ein gelber Volvo 855 T5-R. Aber nicht nur irgendeiner – sondern DER gelbe 855 T5-R, der 1994/1995 dort von Thomas Dirk Heere als Presseauto fotografiert wurde.
Der Plan an diesem Tag ist primär, die teilnehmenden Fahrzeuge ähnlich zu fotografieren, wie 1994/1995 der 850, 2000 der S60 und 2002 der XC90. SKANDIX stellt dafür Banner zur Verfügung, um den Hintergrund als eine Art „Bluescreen“ umzufunktionieren.
Doch gibt es auch einiges an Rahmenprogramm: Der Treffpunkt am Vormittag ist ca. 2 km entfernt vom Fotohügel, wo sich die Teilnehmer untereinander einfinden. Die meisten sind zwischen 18 und 35 Jahren alt, aber was alle verbindet, ist die Liebe im Detail ihrer Autos. Dabei ist vom 240 bis zum neuen V90 CC. Die meisten sind schon am Freitag angereist, haben sie doch eine weitere Anreise. Die meisten Teilnehmer reisen aus Deutschland an – von München bis Flensburg ist alles dabei, aber auch aus den Niederlanden und Schweden kommen vereinzelt Teilnehmer.
Zum Plan des Tages gehört nicht nur das obligatorische „Klönen“, die sog. Benzingespräche sondern auch zu einem großen Teil das Fotografieren am Fotohügel und eine Ausfahrt.
Die Ausfahrt führt am Mittag durch den Westerwald, ca. eine Stunde, bevor sich alle Teilnehmer am Fotohügel eintreffen. Hier warten schon Thomas Dirk Heere, ehemaliger Fotograf für Volvo, Gert Prochnow, ehemaliger Technischer Leiter des Fotostudios in Dernbach und ein Model, das damals ebenfalls im Fotostudio arbeitete, aber spontan für die Fotos am XC90 als Model einsprang.
Außerdem angereist für diesen Tag aus Stockholm war Guido Fijen, Betreiber der Seite Volvo Photo Locations. Alle vier erzählten den ca. 50 anwesenden Teilnehmern auf dem Fotohügel über die damaligen Zeiten, die Gegebenheiten und man konnte sich bildlich vorstellen, wie hier damals noch ohne Drohnen und Studiofotografie gearbeitet wurde. Die Erzählungen war kurzweilig und spannend – die Kulisse wurde abgerundet durch das damalige Presseauto am Horizont des Fotohügels, den Volvo 855 T5-R in gelb sowie ein weiteres Teilnehmerfahrzeug – ein Volvo S60, da auch der erste S60 hier damals fotografiert wurde. Weitere Originalfotos wurden von Thomas Dirk Heere gezeigt und Rückfragen konnten von den Teilnehmern gestellt werden.
Am Ende des langen und aufregenden Tages waren nicht nur über 1.000 Fotos im Kasten, sondern auch viele Geschichten erzählt, Eindrücke ausgetauscht, Freundschaften geknüpt und Liter Sprit verfahren. Das Ende des Tages rundete ein Abendessen in einem Restaurant in der Nähe ab, wo die Gespräche fortgesetzt wurden.
Die meisten Teilnehmer reisten dann wieder am Sonntag ab.
Doch was ist am Fotohügel so besonders?
Der Fotohügel, so erzählte Gert Prochnow, wurde einst dafür gebaut, ein Rodelhügel für Kinder zu sein. Später umfunktioniert und asphaltiert, war er seinerzeit einzigartig, da dort Fahrzeuge aller Klassen möglichst ohne äußere Einflüsse, also besonders natürlich fotografiert werden konnten. Genutzt wurde der Fotohügel seit Mitte der 1990er Jahre bis ca in die frühen 2010er Jahre. In dieser Zeit wurden dort Fahrzeuge für mindestens ein Dutzend Autohersteller fotografiert, da der Fotohügel immer mehr an Bekanntheit bekam. Dann wurde er durch die Digitalfotografie abgelöst. Heute verkommt der Fotohügel nach und nach und ist rundherum zugewachsen und für die Öffentlichkeit nicht befahrbar.
Es war das 12. Volvo-Treffen, das Martin in dieser Art organisiert hat, doch mit Abstand das Einzigartigste.
Für mehr Volvo-Fotos, die auf dem Fotohügel gemacht wurden, besucht gern die Website:
Dernbacher Fotohügel in Dernbach
Eindrücke und weitere Fotos gibt es auch auf Martins Instagramseite @13xc70.
Fotos: Ralph Durst @volvo240classic
