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Siege in Oschersleben bei der Welfen Winter Rallye

04.03.2011

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Gruppe N Siege für Frank Richert und Lazar Kan,
Spaßausflug im SKANDIX Volvo für Matthias Volk und Christian Böke

Strahlender Sonnenschein aber klirrende Kälte erwartete die Teilnehmer der Welfen Winter Rallye in Oschersleben. Betreuer Matthias Volk hatte sehr zur Freude der Mechaniker und mitgereisten Freunde eine beheizte Box angemietet, wo neben den Reparaturen auch das Catering das gesamte Wochenende Platz fand.

Planmäßig traf das neue Einsatzauto, ein 300 PS starker Mitsubishi Lancer Evo IX von Matthias Prillwitz in der Nacht zum Freitag in Oschersleben ein. Nachdem in der früh beim örtlichen Reifendienst noch die Reifen montiert wurden, konnte ab Mittags die Box bezogen werden, wo zunächst der Evo für die ersten beiden Durchläufe für das Duo Frank Richert / Ina Schaarschmidt vorbereitet und verklebt wurde.

Am Nachmittag traf dann auch der Rest der Mannschaft ein. Lazar Kan und Falkmar Platz, die den dritten und letzten Durchgang im Evo bestreiten wollen, verschafften sich einen ersten Eindruck beim Zuschauen und waren sichtlich begeistert vom Fahrzeug und auch ein wenig nervös. Nur verständlich, denn der Umstieg vom kleinen Fiesta auf eben dieses Allrad Geschoss, ist eben nicht alltäglich.

Zu guter letzt trafen die Niedersachsen Matthias Volk und Christian Böke im Volvo 244 ein, die eine reine Werbe- und Spaßfahrt für ihr Ersatzteilunternehmen SKANDIX auf dem Plan hatten. Sie wechselten im Laufe der Veranstaltung die Plätze und beide kamen zu dem Entschluss “als Copilot abschließend völlig ungeeignet zu sein”. Trotz allem hatten sie ihren Spaß und bereicherten die Mannschaft mit viel Witz und Humor.

Frank Richert und Ina Schaarschmidt gingen mit der Startnummer 2 in den abendlichen 1. Lauf der Winter Rallye. Die erste Prüfung, eine sehr winklige Kartbahn war wenig aussagekräftig, zumal die trockenen Bedingungen den bärenstarken BMW M3 sehr entgegen kamen. “Gegen diese Teams war nichts auszurichten”.

Auf dem 2. Sprint sollte dann eigentlich das passende Tempo gefunden werden, doch leider touchierten beide in der ersten Schikane mit leicht ausgestelltem Rad eine Schikane und ruinierten sich damit die Spurstange nachhaltig. Es blieb beiden nur noch der Rückzug an die Box, wo der Evo sofort vom Aspekta Team wieder für Lauf II startklar gemacht wurde.

Lauf 2 lief am Samstag morgen und gut sortiert starteten Frank und Ina in den Tag. Gegen die BMW´s war auch diesmal noch nichts auszurichten, denn mangels Erfahrung mit Material und Strecke blieben wichtige Sekunden liegen. Aber beide konnten nach 6 Wertungsprüfungen die Gruppe N und somit auch den Klassensieg erringen.

Am Nachmittag wurde der Evo IX dann an Lazar Kan und Falkmar Platz übergeben. Knapp 90 Minuten blieben dem Team, um das Fahrzeug für Lazar umzubauen und mit seinen Sponsoren zu verkleben. Wir hatten alle Hände voll zu tun, doch Dank der Hilfe unserer Freunde konnten wir die Aufgabe bewältigen und Lazar und Falkmar standen pünktlich an der Startlinie. Was dann passierte, damit hatte keiner gerechnet. Ab dem 2 Sprint fuhren beide so, also ob sie schon immer ein Allrad Turbo Fahrzeug über die Rallyepisten bewegten. Ingenieur Jiri Pertliczek aus Pilsen (CZ) jubelte am Streckenrand “Der Kerl schaltet auf den Punkt genau die Gänge, die Bremspunkte passen perfekt – das wird ein gutes Jahr!”

Nach 6 Prüfungen holten auch sie den Sieg in der Gruppe N, den Klassensieg sowie den 5. Gesamtrang. Herzlichen Glückwunsch!

Der nächste Start für Lazar und Falkmar ist bereits in 14 Tagen geplant, wo sie bei der Fontane Rallye Neuruppin ihre Heimveranstaltung bestreiten werden.