Custom VOLVOs made in Schweden
06.10.2011
Custom Volvos by Peter Oskarsson
Peter Oskarsson aus Nybro in Schweden ist 49 Jahre alt und baut seit 26 Jahren alte Volvos zu maßgefertigten Sondermodellen um. Wir hatten die Möglichkeit, ihn zu seiner Arbeit zu befragen und haben dabei näheres zu seinen bisher abgeschlossenen Projekten erfahren.
Im Jahr 1984 hat Peter Oskarsson begonnen, sein erstes Auto umzubauen. Dabei entstand das silberne Cabrio Low-rider. Sein Ausgangsmodell war ein Volvo 142 von 1968, den er um 15 cm in der Höhe gekürzt und die gesamte Karosserie um 15 cm verbreitert hat. Dazu hat er einen Oldsmobile 215 cubic inch Aluminium V8 Motor, die Hinterachse eines Jaguar XJ6 und das Hydrauliksystem vom Citroen eingebaut. Das gesamte Fahrzeug ist in Stahl gearbeitet und wurde innerhalb von zwei Jahren fertiggestellt.
Sein zweites Auto ist ein echter Hingucker - ein roter, 92 cm flacher Volvo 145 vom Baujahr 1972. Das Dach wurde um ganze 20 cm gechoppt. Dem Ganzen verpasste er noch ein Airride Fahrwerk, damit er sich nicht schon bei dem kleinsten Schlagloch den Frontspoiler abreißt.
Das kleinste Modell von Peter Oskarsson ist der gelbe Volvo 145 Baujahr 1972. Hier hat er 40 cm in der Mitte, 20 cm vorne und 70 cm hinten rausgeschnitten, so dass das Auto zum Schluss nur noch eine Gesamtlänge von 3,12 m hat.
Noch ein weiteres Highlight ist sein blauer 145er von 1971 bei dem er, auch während der Fahrt, das Chassis mittels eines Hydrauliksystems öffnen kann. Leider fand das die Polizei einmal nicht so lustig als sie ihn anhielten und belehren mussten, dass dies auch in Schweden nicht zulässig ist.
Aber am besten genießen Sie direkt die folgenden Fotos sowie den kurzen Film.
