Ausrückgabel Kupplung für Volvo 850, S70 und V70 I
29.08.2025
Verschleiß an der Ausrückgabel ist bei hohen Laufleistungen schon von älteren Volvo bekannt. Die Druckstellen von Lagerzapfen und Nehmerzylinder scheuern durch oder das Material der Gabel ermüdet. Dann reißt die Ausrückgabel außen ein und biegt sich anschließend durch.
Sicher ist das auch behandlungsabhängig, wer an jeder Kreuzung auf der Kupplung steht und den Gang drin hat, dann auch noch die Kupplung lang schleifen lässt, der erlebt das früher als jemand, der die Kupplung umsichtig behandelt. Der Ausrückhebel muss in seinem Leben unzählige Tonnen drücken, wer damit sparsam umgeht hat länger etwas davon.
So eine defekte Ausrückgabel gibt es mittlerweile auch gelegentlich bei einem 850, S70 oder V70. Bei Letzteren natürlich nur bis 1997, die noch keinen Zentralausdrücker haben.
Warum das bei anderen Fahrzeugen nicht oder seltener passiert? Der Hauptgrund ist einfach, sie erreichen schlicht die nötigen Laufleistungen nicht. Das Durchschnittsauto landet meist zwischen 200.000 und 300.000 km auf dem Schrott, ein Volvo ist da ja gerade eingefahren.
Leider ist dieses mittlerweile häufiger benötigte Teil beim Fahrzeughersteller gerade jetzt nicht mehr lieferbar. Also haben wir die Ausrückgabel nachfertigen lassen, schließlich fährt kein handgeschalteter Volvo 850 ohne dieses wichtige Teil.
Die Ausrückgabel ist ab sofort unter der Nummer 1023074 bei uns Shop erhältlich.
passend für folgende Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
- Volvo 850
- Volvo S70 bis 1997
- Volvo V70 bis 1997
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