1 Mio Kilometer mit dem Volvo 960
08.12.2024
Die erste große Liebe - Hauke berichtet davon, wie er mit seinem Volvo ein denkwürdiges Jubiläum erreichte
Meine Volvo Leidenschaft wurde mir schon früh mit auf meinen Weg gegeben, ich habe das Glück gehabt dass viele Eltern meiner Schulfreunde 740er und 940er Kombis fuhren. Man kann also sagen, ich lernte diese Fahrzeuge als Standard kennen.
Kurz bevor ich 18 wurde ging ich auf die Suche nach meinem ersten Auto. Beim lokalen Volvo-Händler in Hameln, meinem Heimatort, stand eine 740er Limo in weiß!!
Ich war verliebt, außen weiß, innen blau... ein Traum! Voller Euphorie über die gefundene Perle mit Garantie vom Händler, erzählte ich mit stolzgeschwellter Brust meiner Mutter davon... die Versicherungsprozente... Sie wissen... ein klares NEIN aus Mutters Mund holte mich leider schnell auf den Boden der Tatsachen zurück. Ein soooooo großes Auto, so viel Leistung und überhaupt... also wir sind damals Käfer gefahren, da kannst du das schon mit nem Golf versuchen... wenn du die Prozente haben willst.
Nun gut, es wurde also ein roter Golf 2 aus Rentnerhand, der mir die Haare vom Kopf fraß auf den langen Autobahnetappen mit seinen vier Gängen.
Ein knappes dreiviertel Jahr hatte ich ihn, als Anfängerauto sicher auch gut... aber mir fehlte etwas im Leben, das war mir klar. Durch „Zufall“ stieß ich im August 2004 auf einen 1996er 960 Kombi, das Auto meiner Träume. Meine Mutter hatte ein Einsehen, der Junge sollte auf der Autobahn etwas sicheres fahren, so durfte ich, mit MEINEM Geld, ein Auto kaufen das MIR gefiel... wundervoll.
Die Worte des Verkäufers, ein Händler aus dem Emsland, prägten sich ein: Versprich mir bitte, dass Du vorsichtig fährst, der hat über 200Ps und so ganz wohl ist mir nicht dabei, einem 19-Jährigen eine solche Rakete zu verkaufen.
Ich würde sagen, mein Versprechen habe ich gehalten.
Dieser damals erst 8-Jährige Wagen hatte knapp 130.000 km gelaufen, meinem Arbeitgeber sei Dank, lernte er mit mir fortan halb Europa und große Teile der Bundesrepublik kennen, jedes Jahr zwischen 40 und 80 tausend Kilometern.
Ich fuchste mich in die Technik ein, knüpfte Kontakte und lernte mein eigenes Auto immer besser kennen. Die Sprüche der ersten Jahre „Nett dass Deine Eltern Dir immer ihr Auto leihen“ verstummten irgendwann genauso wie Fragen diverser Volvo Händler, ob sich die Reparatur denn noch lohnen würde.
Der erste große Schritt war das überschreiten der 500.000 km Marke. Ich kannte bis dahin quasi kein Auto mit einem solchen Kilometerstand, so ging es auch allen anderen in meinem Umfeld.
Der 960, auch liebevoll aufgrund seiner Attitüden der ersten Jahren DIVA getauft, war nicht mehr aus meinem Leben weg zu denken. Wir waren überall zusammen - Umzüge, Autos auf Trailern abholen, Besuch am Polarkreis bei -36 Grad, endlose Vollgasetappen über die nächtliche A2... der Volvo machte alles mit und hatte trotz Alter oder Laufleistung nur selten Ausfälle. Mit einer einzigen Ausnahme: Bei 700.000 km musste die Zylinderkopfdichtung gemacht werden zusammen mit der Revision der Multilink-Hinterachse. Ergebnis: Motor wie neu nach Befundung, Hinterachsdifferential auch.
Es kann also munter weiter gehen.
Ab 800.000 km war das Ziel klar fokussiert, egal was passiert, die 1.000.000 km werden wir gemeinsam voll machen!
In all den Jahren hat der Wagen - mein treuer Begleiter - viel erlebt, die 1.000.000 km Marke wird die Tage fallen und mein Mann und ich werden es gebührend feiern!!!
Mein erster Neuwagen :P
Bis heute übrigens spult der Sechszylinder seine Jahresfahrleistung ab, fährt auch hin und wieder mal Vollgas und schafft nach wie vor „echte“ 220 km/h bei sehr moderatem Ölverbrauch von ca 0,25 Litern auf 2500 km im Schnitt.
