SKANDIX - Ersatzteile für Volvo und Saab Fahrzeuge

Buchsen Multilink 2 Hinterachse für Volvo 960, S90 und V90 ab 1995

Der letzte große, heckgetriebene Volvo ist der aufwändig konstruierte 960, der ab 1997 als S90 und V90 vom Band lief. Auf den ersten Blick erscheint er wie ein Facelift des 940, er ist aber mit seinem Vierventil-Sechszylinder und der Mehrlenker-Hinterachse ein fast komplett anderes Auto. Gleiche Teile mit den vierzylindrigen 940 gab es ab 1995 nur noch sehr wenige.

Nicht, dass der 940 ein schlechtes Auto wäre, ganz im Gegenteil. Aber die schon aufwändig geführte robuste Starrachse bringt nun mal den konstruktiven Nachteil der hohen ungefederten Massen mit sich. Sie meldet sich auf schlechten Straßen ab und zu mal dezent an.

Das ist im 960 mit der Multilink-Hinterachse etwas ganz anderes, die Achse glänzt mit hohem Fahrkomfort und durch die aufwändige Konstruktion auch mit präziser Spur- und Sturztreue.

In Verbindung mit dem säuselnden Sechszylinder ergibt sich ein hoher Fahrkomfort, gepaart mit der Volvo-typischen Solidität. Auch bei dem Sechszylinder sind uns mittlerweile siebenstellige Laufleistungen bekannt!

Mit zunehmendem Alter hat die aufwändige Multilink 2-Hinterachse des 960 aber auch gern ein Problem: Wenn eine Überholung fällig war, wurde in den letzten Jahren das Heraussuchen der passenden Buchsen schon zum Geduldsspiel. Immerhin hat die Multilink 2 sechsundzwanzig Buchsen in vierzehn verschiedenen Bauformen. Meist waren eine oder mehrere Buchsen nicht lieferbar, nicht selten musste man Vertragshändler nach Lagerbeständen abtelefonieren oder auf Teilemärkten nach NOS-Teilen suchen.

Dazu kommen dann noch die Auflagen der Querblattfeder und die Federwegbegrenzer sowie jede Menge Schrauben, manch einer hat ein Jahr gebraucht, um alles zusammen zu bekommen.

Im Zubehörhandel waren für den 960 wegen seiner vergleichsweise geringen Stückzahlen so gut wie keine Fahrwerksbuchsen zu bekommen.

Wir arbeiten schon seit mehreren Jahren daran, die Teile für die Hinterachse des 960, S90 und V90 komplett anbieten zu können. Die Buchsen sind mittlerweile alle erhältlich. Nur noch ein geringer Teil wird von uns zugekauft, die meisten lassen wir inzwischen selbst produzieren.

Auch passende Federwegbegrenzer, Auflagen für die Querblattfeder und die Querblattfeder selbst lassen wir produzieren.

Eine komplette Überholung der Multilink 2 Hinterachse ist also wieder ohne lange Wartezeiten oder logistische Kunststücke möglich. Damit der letzte große Hecktriebler von Volvo auch die nächsten Jahrzehnte souverän rollt.

	Bezeichnung	Artikel Nr.
	Anschlagpuffer, Federung	1034291
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Achsträger hinten	1021746
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Achsträger vorne	1021745
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Radträger unten	1004280
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Achsträger unten	1004279
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Radträger unten für links und rechts passend	1022625
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Längslenker	1067334
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Querlenker, oberer außen	1026247
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Achsträger hinten oben	1011422
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Querlenker, oberer vorne	1026248
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Spurstange / Querstrebe	1022622
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Spurstange / Querstrebe hinten unten	1022623
	Buchse, Fahrwerk Hinterachse Längslenker	1025975
	Halterung, Blattfeder	1026249
	Halterung, Blattfeder	1026250

passend für

• Volvo 960 ab 1995
• Volvo S90 / V90 bis 1998

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