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Saab-Projekt: Paul kommt!

30.05.2016

Restauration - Saab 9-5 Sportkombi


Es ist an der Zeit, über das SaabBlog.net Projektauto zu sprechen. Ein Auto, „Made in Trollhättan“, dessen Restauration wir für 12 Monate unterstützen und begleiten werden. Der SaabBlog.net berichtet hier über Paul! Paul ist ein Saab 9-5 Sportkombi aus dem Jahr 1999. Verfolgen Sie virtuell, wie ein Fahrzeug nach langer Standzeit zurück ins Leben geholt wird.

Eigentlich wollten Mark und ich unseren Projektsaab in Kiel abholen. Familie, Beruf und Terminkalender sprachen dagegen, also ist Paul per Autotransporter auf Südroute unterwegs. In den kommenden Tagen landet der 9-5 Kombi im Blog-Hauptquartier. Wir sind gespannt!

Paul, unser Projektsaab, ist im Anmarsch. Die Papiere sind schon da...

Der letzte Status per Fotomeldung aus Kiel ist schon einige Zeit her, und wie sehr Paul sich verändert hat, wissen selbst die Blogger nicht. Spannung? Spannung!

Die Unterlagen für Paul sind bereits angekommen. Der Fahrzeugbrief, der TÜV Report, ein Gutachten und natürlich die Abschlussrechnung aus Kiel. Die ist, wie zu erwarten, etliche Seiten lang. Im Prinzip hat der Saab eine komplette Kur erfahren. Neuer Turbo, neue Kupplung, Fahrwerk überarbeitet, Rost beseitigt, teilweise neu lackiert, neue Felgen, neue Reifen – was nur ein Auszug von dem ist, was getan wurde. Alle Flüssigkeiten sind neu, eine große Inspektion, mehrere Schönheitsreparaturen.

Mein Gefühl sagt, dass das Autohaus Lafrentz nicht für alles eine Rechnung gestellt hat. Nachvollziehen können wir es erst, wenn Paul vor uns steht. Dann gibt es auch einen Zwischenbericht über das, was bisher an Geld in das Projekt geflossen ist. Und der aufregende Vergleich “vorher und nachher“ steht an. Die ersten Bilder vom Februar kann man in der Zwischenzeit nochmals Revue passieren lassen.

Der nächste Paul-Artikel wird den Saab so zeigen, wie er nach seiner Rettung durch unsere Leser aussieht, denn sie haben das Projekt durch ihre Unterstützung erst ermöglicht. War das Geld gut angelegt oder haben wir uns in ein völlig sinnloses Unternehmen verrannt? Wir unternehmen ausserdem eine kurze, erste Probefahrt, dann wird es für Paul weiter zum Bekleben gehen.

Fortsetzung folgt...